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柴油消防泵的结构比电动泵更加复杂,因此启动前的准备工作也更加复杂。雷竞技官网最新版

1.我们要检查一下控制柜上电压表的显示是否为24V。如果低于24V,应及时查明原因,排除故障。

2.检查柴油机各部件是否正常,各附件连接是否可靠,排除异常现象。

3.检查油底壳、喷油泵、调速器内油是否达到规定油位。雷竞技官网最新版如果发现油不够,则添加同类型的油。4.

4.检查水箱是否有足够的水。若采用开式循环冷却系统,应连接水源。

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5.使用燃油输送泵上的手动泵将雷竞技官网最新版燃油注入燃油系统。同时,松开喷油泵上的放气螺杆,排出燃油系统中的空气。雷竞技官网最新版当没有更多的气体需要清除时,拧紧螺丝,然后继续抽油,直到回油管中有回油为止。雷竞技官网最新版最后,拧紧手摇泵。雷竞技官网最新版

6.依次松开各气缸喷油器上的高压油管接头螺母,将调速器手柄置于柴油机的操作位置,转动柴油机,将高压油管内的空气排干(此步骤一般可忽略,如遇启动失败不可忽略)。

7.对于新发动机或已停放5天以上未使用的柴油发动机,启动前应将曲轴旋转3-5转。

8.如果有预热启动装置,需要预热启动(温度低于5℃),检查预热插头是否正常。

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