发动机的磨合
在投入使用前，必须磨合一台新的或大修过的发动机。在磨合期。发动机的接触面
可能会逐渐彼此适应。在没有经过磨合期的情况下，在重载下运行发动机会导致这种情况
过度的磨损使发动机的使用寿命会大大降低。
1.准备磨合
(A)清除聚集在发动机上的灰尘和油泥。
(B)检查并拧紧所有外部螺栓和螺母。
(C)水泵润滑脂轴承。雷竞技app下载网址雷竞技官网最新版
(D)将机油加到规定的油位。
(E)加满油箱和冷却系统。
检查电气系统接线。
在完成准备工作后，可以进行如下的磨合操作。
2.磨合的过程
整个磨合期为60小时，可在公路上完成，行驶里程不超过2500公里，空载
每行驶200公里应先进行磨合，空载时检查发动机不同转速下的工作情况
磨合期间，确保无燃油、机油、冷却水泄漏，仔细听有无异常
检查排气状况和所有仪表的读数，如出现异常工况，查明故障原因并进行检修
做一些修理和调整工作，确保所有故障排除后再进行负载磨合。
载重磨合应在累积里程和速度-负荷百分比规定的条件下进行
如下:
在800公里范围内的磨合，应以低于50%的负载，低于75%的额定速度进行
引擎的。
在1500公里内，载重和速度均应小于75。
在1500km到2500km的整个距离内，负载的百分比应小于90%，速度应小于额定。
3.磨合后检查
磨合后，润滑油中有大量的金属颗粒，应将脏油排掉，防止发动机部件
过早磨损。
(A)在发动机热的时候排掉脏油，在这个阶段，杂质仍然漂浮在油中，很容易被清除。然后用水冲洗
油底壳和过滤器装有柴油。
(B)清洗或更换滤油器滤芯。
(C)检查和调整阀门间隙。
(D)检查并重新紧固所有外部紧固螺栓和螺母。
(E)检查主轴承和连杆轴承的磨损情况及其紧固螺栓的拧紧情况。
(F)按照本手册的说明重新拧紧气缸盖、主轴承和连杆轴承的紧固螺栓
手册。
(G)检查排除其他故障。
(H)在必要的地方涂抹润滑脂
